液压拉马是一种替代传统拉马的理想新工具。它是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。
 
液压拉马的特点
液压拉马构造紧凑，运用灵敏，重量轻，体积小，携带便当，操作便当，运用省力，不受场地限制，适用于工厂等修理场所。
 
液压拉马的分类
液压拉马主要分为电动拉马、电动液压拉马、一体式液压拉马、分体式液压拉马、螺旋拉马、车载式液压拉马等。其中一体式液压拉马、分体式液压拉马和车载式液压拉马这三种是在工业中比较常用的。
 
不同液压拉马的介绍及应用范围
 
一体式拉马
一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。配有液压升降系统，可方便精确的定位拔轮器；独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行爪定位
 
分体式拉马
分离式液压泵设计，使用者可轻松操控，并设有内建式安全阀，可避免拉马之损害，同时具有360°可旋转接头设计，可让使用者以任何方向，操作拉马。
 
车载式拉马
车载式液压拉马是由分体式液压拉马、手动/电动油泵、高压油管、车载升降和移动装置所组成。采用超高强度合金钢制造，双作用液压设计，用于大型轴类、孔类工件拆卸的液压工具。
车载式液压拉马的轮式小车方便移动，可随时更换工作场地，它被广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等，是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。

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